Výrobcovia ochranných krytov na drevorubač: ako udržiavať drevorubač?

Toto kombinované ťažobné zariadenie má množstvo voliteľných rôznych typov prevádzkových režimov. Ďalej rozoberiem súčasnú situáciu a budúci trend vývoja týchto dvoch typov ťažobných súprav na základe mojich dlhoročných pracovných skúseností. výskum poskytuje cenné referencie.

Výrobcovia ochranných krytov na drevorubač: ako udržiavať drevorubač?

1. Obdobie zábehu: Novovyrobený stroj je v zábehu až do tretej periódy mazania. Pri používaní nenechávajte motor bežať vo vysokých otáčkach bez zaťaženia, aby ste motor počas zábehu nezaťažili. Po piatich až pätnástich tankovaniach dosahuje motorová píla veľký výkon.

2. Pred každodennou prácou skontrolujte a skontrolujte celkový vzhľad reťazovej píly: skontrolujte plyn, sponu plynu, kombinovaný spínač a rôzne ovládacie zariadenia; skontrolujte funkciu brzdy reťaze; skontrolujte mazanie reťaze; skontrolujte ostrosť reťaze; skontrolujte napnutie reťaze; skontrolujte, či vodiace dosky nie sú opotrebované alebo poškodené; skontrolujte, či reťaz nasleduje, keď motor beží na voľnobeh; skontrolujte čapy reťaze ozubených kolies.

3. Každý deň po ukončení práce skontrolujte: vyčistite celú reťazovú pílu; vyčistite celý systém vzduchového chladenia.

4. Skontrolujte položky po každom tankovaní: Skontrolujte vzhľad celej reťazovej píly. Skontrolujte plyn, sponu plynu, kombinovaný spínač a rôzne ovládacie zariadenia; skontrolujte funkciu brzdy reťaze; skontrolujte mazanie reťaze; skontrolujte napnutie reťaze; skontrolujte, či reťaz nasleduje, keď motor beží na voľnobeh.

5. Každý týždeň po ukončení práce skontrolujte: vyčistite a preklopte vodiacu lištu reťaze; odstráňte otrepy na vodiacej doske; skontrolujte opotrebovanie ozubeného kolesa; skontrolujte gumový tlmič motorovej píly.

6. Položky, ktoré je potrebné kontrolovať každý mesiac po ukončení práce: skontrolujte filter v benzínovej nádrži; vyčistite benzínovú nádrž; vyčistite nádrž na mazací olej; vyčistite chladič valca.

7. Vzduchový filter sa zbavuje prachu každých 25 hodín a čas údržby by sa mal skrátiť, keď je prach veľký. Nastavte klapku do polohy sýtiča, aby sa zabránilo vniknutiu prachu do sacieho potrubia. Vyčistite penový filter v čistom, nehorľavom čistiacom roztoku, ako je horúca mydlová voda, a vysušte ho. Vymeňte plstený filter. Ak nie je príliš znečistený, poklepte alebo jemne prefúknite, plstený filter však nečistite. Upozorňujeme, že poškodené filtračné vložky sa musia vymeniť. Počas inštalácie je potrebné dbať na to, aby označená strana plsteného filtra bola umiestnená vo vnútri krytu filtra.

8. Po každých 25 hodinách používania vyberte zapaľovaciu sviečku a pomocou drôtenej kefy odstráňte prach z elektródy. Odporúča sa nastaviť vzdialenosť elektród o 0,6 až 0,7 mm.

9. Ak je výkon motora nedostatočný, ťažko sa štartuje alebo zlyhajú voľnobežné otáčky, najskôr skontrolujte zapaľovaciu sviečku. Vyčistite kontaminované zapaľovacie sviečky, skontrolujte vzdialenosť elektród av prípade potreby ju upravte. Aby ste predišli iskreniu a nebezpečenstvu požiaru, ak má zapaľovacia sviečka samostatný konektor - nezabudnite naskrutkovať maticu na závity a utiahnuť, pričom sviečku pevne pritlačte k zapaľovacej sviečke.

10. Palivový filter vyčistite každých 25 hodín.

11. Vyberte tlmič každých 50 hodín, vyčistite výfukový otvor a výstup tlmiča a nasaďte naň uhlík.